Cực đẹp và sang trọng, Mazda 3 All New 2019, tháng 10 có mặt ở Việt Nam - Xefun.vn. Mazda 3 All New 2019 ra mắt với 2 biến thể là Sedan và Fastback tại Thái Lan với nhiều Xe mới Hyundai Elantra 2019 "facelift" ra mắt Việt Nam, giá từ 580 triệu, 4 phiên bản Thứ năm, 16/05/2019 09:56 Chia sẻ Mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra 2019 vừa được nâng cấp lớn giữa vòng đời tại Việt Nam, có 4 phiên bản, giá bán từ 580 triệu đến 769 triệu đồng. Toyota Corolla Altis 2020 chính thức ra mắt người tiêu dùng: Như thông tin đã đưa trước đó, Toyota Corolla 2020 bản dành cho Nga và Thổ Nhĩ Kỳ được trang bị lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn pha dạng Led theo tiêu chuẩn kết hợp cùng dải đèn Led chạy ban ngày. Cản trước cũng được tái thiết kế với dáng vẻ hầm hố hơn. Hyundai Tucson và Elantra 2019 sẽ ra mắt vào cuối năm nay, giá dự kiến tăng nhẹ TinXe 08/09/2019, lúc 00:29 Theo hình ảnh chụp kế hoạch phân phối rò rỉ của Hyundai Thành Công, bản nâng cấp của Hyundai Tucson và Elantra 2019 sẽ được ra mắt Việt Nam trong quý IV năm nay với giá dự Ford Focus 2019 rục rịch ra mắt, Honda Civic và Hyundai Elantra phải dè chừng vì lần thay đổi này khá lớn Kinh tế 06/03/2019 08:27 Chia sẻ (Tổ Quốc) - Thế hệ mới của Ford Focus có rất nhiều thay đổi trong thiết kế, khung gầm và cả công nghệ. Thời gian ra mắt sẽ vào nửa sau của năm 2019. Chi tiết Hyundai Elantra 2019 mới ra mắt tại Việt Nam Thứ năm 16/05/2019 1:00 PM GMT+7 Autopress.vn - Hyundai Elantra 2019 đã chính thức được bán ra với 4 phiên bản đi kèm giá bán từ 580 triệu đồng đến 769 triệu đồng. Ở phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ này, Hyundai Elantra được hãng xe Hàn Quốc cải tiến ở cả thiết kế đến trang bị tiện nghi. w2o5. The verdict As SUV sales soar, sedans seem about as uncool as my Hotmail email address, but for those still interested there are a lot of great options in the compact class, including the pleasant and poised 2019 Elantra. Versus the competition The Elantra excels with its strong value and easy-peasy multimedia system but falls short in standard safety features. For 2019, the Hyundai Elantra gets a significant refresh. Its powertrains carry over, but its exterior styling has gone from mild to wild. The new model also gets a revised multimedia screen as well as some new safety features; compare it with the 2018 version. The Elantra competes in the bustling and busy compact sedan class against many vehicles that have been revised recently, including the Chevrolet Cruze, Honda Civic and Toyota Corolla; see them compared. Not So Fast If you’re expecting pep based on the Elantra’s slick new styling, lower your expectations. It’s just … fine — far from thrillingly fast, but miles away from annoyingly slow. The uplevel Limited trim I drove uses the base engine — a 147-horsepower, four-cylinder carried over from 2018, again mated to a six-speed automatic transmission. The lowest trim level, SE, comes standard with a six-speed manual. With the automatic, response from a stop is prompt, and shifts are well-timed and smooth. Eco and Sport models are also available and again use different powertrains for 2019 a 128-hp, turbocharged four-cylinder and a 201-hp, turbocharged four-cylinder, respectively. On the highway, the Elantra feels planted and well-controlled. Its ride is firm and bumps are obvious, but neither of those is a big problem. What is a big problem is how loud it is; road and wind noise combine in an obnoxiously raucous symphony. Even the engine chimes in occasionally with a loud, overtaxed-sounding note. By the numbers, the Elantra’s fuel economy is mid-pack. With the base engine and automatic transmission, the Elantra is EPA-rated 29/38/33 mpg city/highway/combined — similar to base, automatic sedan versions of the Chevrolet Cruze 28/38/32 mpg, Honda Civic 30/38/33 mpg and Toyota Corolla 30/38/33 mpg. The Elantra Eco adds 2 mpg combined, while the Sport loses 4 mpg combined with the automatic transmission; it’s rated as low as 25 mpg combined with the six-speed manual. Handsome Cabin, Modern Tech This is a value-minded compact car, so the cabin is nothing special to look at, but it’s well-made — materials quality is decent and the design is sharp. There are also some extra goodies on the Limited trim I tested, such as leather seats, wireless device charging and a premium audio system. Not only does it all look good, but the controls are also fuss-free. The Elantra has had a refreshingly easy-to-use multimedia system for longer than many class rivals like the Honda Civic and Toyota Corolla, and the new model’s setup doesn’t disappoint. The screen is large enough and placed high on the dash for good visibility, and the touchscreen is responsive with a logical menu structure. A 5-inch screen is standard on the base trim; all others get a larger 7-inch screen standard, with a newly available 8-inch screen option that includes navigation. I prefer to connect my smartphone and use Android Auto for maps; both Android Auto and Apple CarPlay are standard with the 7- and 8-inch screens, and they’re easy to use. Compact Room The backseat doesn’t stand out in terms of headroom and legroom, but at 5-foot-6, I fit fine. Two child-safety seats had ample room in the backseat, and even with a space-hogging rear-facing car seat installed behind me, I had enough legroom in the front passenger seat. Check out our full Car Seat Check. In terms of trunk space, the Elantra is again mid-pack. With cubic feet of space, it trails the Civic and Cruze but offers a smidge more room than the Corolla. Safety and Value The 2019 Elantra starts at $18,120, up $285 over the outgoing model but still lower than the Civic, Cruze and Corolla. Prices can escalate quickly, however My Limited model stickered for $26,960 with extras like navigation. The added cost includes some safety features on most models. The 2018 Elantra was well behind the pack on safety equipment; forward automatic emergency braking, lane keep assist and adaptive cruise control were available only on the Limited trim level. That’s improved for 2019, when all Elantras except the base model get standard forward automatic emergency braking, lane keep assist, blind spot warning and a driver attention monitor. Adaptive cruise control and forward pedestrian detection, however, are still optional, offered only on the Limited. This is a big step forward for the Elantra, but it still has some work to do to catch the class leaders in the safety department. All 2019 Honda Civics, for example, get the Honda Sensing suite of safety features standard, and Toyota has equipped every Corolla with forward collision warning and automatic emergency braking since the 2017 model year. However, other vehicles, like the 2019 Chevrolet Cruze, continue to make many such safety features optional — and only on top trim levels. Although the Elantra will likely never find itself on the right side of cool, there’s a lot to like about it. Compact sedan shoppers face a large selection of comfortable and affordable options, and with the new Elantra, the list just got a bit longer. Editorial department is your source for automotive news and reviews. In line with long-standing ethics policy, editors and reviewers don’t accept gifts or free trips from automakers. The Editorial department is independent of advertising, sales and sponsored content departments. A Hyundai anunciou o preço do seu novo Elantra 2019 redesenhado para o mercado dos Estados Unidos. O modelo , a partir de US $ + US$ 885 de frete e mais IVA para o modelo SE aspirado com transmissão manual. Com todas as taxas, essa versão custa US$ dólares, o que corresponde a R$ reais. O modelo de entrada SE M / T vem agora com câmera de ré, sistema multimídia com tela colorida de cinco polegadas, conectividade de telefone viva-voz Bluetooth e controles de áudio no volante. Já o modelo SE com transmissão automática fica cerca de US$ 1000 mais caro que o modelo 2018, indo a R$ reais. O Hyundai Elantra 2019 adota um design mais emocional, e conta com tecnologias de segurança e conveniência Hyundai SmartSense. As tecnologias SmartSense no Elantra 2019 incluem Auxílio de Prevenção de Colisão Frontal, Assistência de Manutenção de Faixa e Aviso de Atenção ao Condutor, que são todos padrão nas versões Elantra SEL e acima. O modelo Elantra SEL, o mais vendido da gama, custa US $ MRSP e US$ com frete e impostos estaduais - o que corresponde a R$ reais. O Elantra 2019 já está à venda nos EUA com os seguintes preços. VersãoMotorTransmissãoPreço US$ MSRP + frete + IVAPreço R$ conversão 4-cylinder6-speed Manual Transmission$ 4-cylinder6-speed Automatic Transmission with SHIFTRONIC$ 4-cylinder6-speed Automatic Transmission with SHIFTRONIC$ 4-cylinder6-speed Automatic Transmission with SHIFTRONIC$ Turbo GDI 4-cylinder7-speed EcoShift Dual Clutch Transmission with SHIFTRONIC$ 4-cylinder6-speed Automatic Transmission with SHIFTRONIC$ Turbo GDI 4-cylinder6-speed Manual Transmission$ Turbo GDI 4-cylinder7-speed EcoShift Dual Clutch Transmission with SHIFTRONIC$ Mua xe tốt Elantra 2019 facelift chính thức được thương hiệu Hyundai cho ra mắt vào giữa tháng 5/2019. Những khách hàng chứng kiến sự ra mắt của dòng xe này sẽ vô cùng bất ngờ với hàng loạt nâng cấp đáng hiểu Facelift car là gìThế hệ mới không chỉ cải thiện về kích thước, trang bị mà còn bổ sung thêm phiên bản Sport giúp cho bạn có được những trải nghiệm hoàn hảo nhất khi điều khiển chiếc xe của số kỹ thuật Elantra 2019Chiều dài cơ sở mm2700Dài x rộng x cao mm4620 x 1800 x 1450Khoảng sáng gầm xe mm150Mâm xe inch15/16/17Hệ thống điều hòaChỉnh cơ/Tự động 2 vùng độc lậpĐộng cơXăng áp suất mã lực – rpm128 – 204/6300Mô men xoắn Nm – rpm155 – 265/4000 – 4850Hộp số6MT/6AT/ly hợp kép 7 cấpTreo trước/sauMacPherson/Thanh xoắnPhanh trước/sauĐĩa/ĐĩaTham khảo >>> Giá lăn bánh Elantra 2021Elantra 2019 có bao nhiêu phiên bản?Elantra MTDiện mạo bên ngoài của xe Elantra MT khá tiệm cận với những phiên bản cao cấp, tuy nhiên đây là phiên bản có mức giá bán mềm nhất chính vì vậy một vài những tính năng trên xe cũng sẽ được hạn chế bản này sử dụng bóng đèn pha dạng Halogen, bộ mâm sử dụng có kích thước 15 inch. Hệ thống ghế ngồi của xe chỉ sử dụng chất liệu nỉ đơn ra, điều hòa mà bản Elantra MT cũng chỉ là điều hòa chỉnh cơ. Mặc dù khá hạn chế về những trang bị tuy nhiên mức giá bán cạnh tranh được xem là lợi thế để dòng xe này vẫn nhận được nhiều sự lựa chọn từ phía khách ATElantra AT có mức giá bán cao hơn so với bản MT chỉ khoảng 75 triệu đồng, tuy nhiên với sự chênh lệch này, bạn đã có thể trải nghiệm với rất nhiều những tính năng nổi bật thể như phiên bản này có lắp đặt hệ thống cửa sổ trời, chất liệu ghế ngồi bọc da êm ái hơn, ngoài ra, hệ thống điều hòa tự động cũng giúp cho bạn có được những trải nghiệm vô cùng thoải mái và thư giãn bên trong bản này sử dụng khối động cơ Gamma tương tự với bản MT, tuy nhiên nếu như bản MT sử dụng hộp số sàn thì Elantra AT sử dụng hộp số tự động 6 cấp giúp cho người dùng có được những trải nghiệm hoàn hảo bán của dòng xe Elantra cao hơn so với bản AT khoảng 44 triệu đồng. Thực tế nhưng trang bị của hai phiên bản này là khá tương đồng lẫn nhau, với sự chênh lệch này bạn có thể nhận thấy ở phiên bản Elantra sự cải thiện tối ưu hơn về ngoại hình cũng như động cơ vận hành có sự khác thể phiên bản này có sử dụng khối động cơ Nu có sức mạnh nổi bật hơn các phiên bản còn lại 28 mã lực – đây cũng là phiên bản đáng tiền được đông đảo khách hàng quan SportVới những khách hàng yêu thích trải nghiệm thì phiên bản Elantra Sport được xem là một lựa chọn đáng tiền. Điểm khác biệt dễ dàng nhận thấy nhất của phiên bản này so với các phiên bản khác đó chính là bộ lưới tản nhiệt được thiết kế sơn đen với kiểu dáng hình mạng nhện độc ra, một vài những trang bị nổi bật ở phiên bản này phải kể đến như Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, hộp số ly hợp kép 7 cấp hiện đại, trang bị 7 túi khí an toàn bên trong xe….Mức giá bán của Elantra 2019 được cập nhật cụ thể như sauBên cạnh mức giá này, khách hàng khi mua xe sẽ phải thanh toán thêm các khoản chi phí lăn bánh, bao gồm bảo hiểm thân xe, phí đăng ký, đăng kiểm… Ngoài ra, bạn cũng có thể mua xe Hyundai này với nhiều ưu đãi, giảm giá từ các đại lý Hyundai trên toàn khảo >>> Giá xe Elantra 2020Về màu sắc ngoại thất sẽ không khiến cho khách hàng thất vọng với 7 tone màu khá phổ biến và đẹp mắt, cụ thể là những tông màu như Đen, Ghi vàng, Cát, Vàng, Đỏ, Bạc, vấn trả gópMua xe trả góp không phải là một hình thức mới, Hyundai đã áp dụng hình thức này rất nhiều năm trở lại đây và nhận được sự quan tâm của đông đảo người dòng xe Elantra 2019, bạn có thể vay trả góp 80% giá trị xe trong khoảng từ 2 – 7 năm tùy và nhu cầu của mình. Thủ tục mua bán xe trả góp hiện nay cũng hết sức đơn giản, chỉ trong khoảng 3 – 5 ngày làm việc, bạn có thể nhận xe một cách nhanh tục mua xe trả góp bao gồm một số những giấy tờ cơ bản như sauGiấy tờ tùy thân Chứng minh nhân dân, hộ khẩu/hộ chiếu, giấy đăng ký kết hôn kèm theo chứng minh nhân dân của vợ/chồng, nếu độc thân hoặc ly hôn cần có giấy xác nhận tình trạng hôn nhân từ phía cơ quan phường/ tờ chứng minh năng lực tài chính bao gồm Sao kê bảng lương, hợp đồng lao động còn thời hạn ít nhất 1 năm, sổ tiết kiệm,… Ngoài ra, bạn có thể vay trả góp 100% khi có những tài sản giá trị dùng để thế bạn gặp bất kỳ khó khăn nào trong việc chứng minh tài chính hay hoàn thiện thủ tục mua bán xe trả góp có thể liên hệ với các đại lý Hyundai để được tư vấn và hỗ trợ thêm các thông tin cần thiết khi mua giá xe Elantra 2019 chi tiếtNgoại thấtLà phiên bản nâng cấp giữa dòng đời chính vì vậy Elantra 2019 mang đến cho người dùng một diện mạo khá mới mẻ và độc xuất hiện của dòng xe này liên tục gây nên sức ép nặng nề với các đối thủ trong cùng phân khúc như Mazda 3, xe ô tô MG 5, Honda Civic hay Corolla Altis…. Việc áp dụng ngôn ngữ thiết kế Sensual Sportiness mang đến cho Elantra một sức hút thể thao và nam tính hơn rất thước tổng thể dài x rộng x cao của xe ở phiên bản 2019 lần lượt là 4620 x 1800 x 1450 mm – dễ dàng nhận thấy dòng xe này đã gia tăng kích thước chiều dài thêm 50 mm.Sự thay đổi này được mọi người đánh giá xe đánh giá cao hơn khi thị hiếu từ phía người dùng đang thiên về những dòng xe dài, bên cạnh đó, điều này cũng làm cho xe trở nên sang trọng và lịch lãm lưới tản nhiệt ở phần đầu xe Hyundai Elantra được thiết kế dưới dạng thác nước Cascading Grille mang đặc trưng của thương hiệu Hyundai, tuy nhiên chi tiết này lại được trau chuốt một cách góc cạnh và có sức hút hơn – điều này cũng là ngụ ý phô diễn nét đẹp thể thao của xe. Tùy vào từng phiên bản khác nhau mà hệ thống chiếu sáng của xe sẽ là dạng Halogen hoặc dạng thân xe được nhận định có thiết kế khá tương đồng với kiểu dáng xe coupe. Xe sử dụng bộ mâm có kích thước 15 – 17 inch khá vừa vặn với tổng thể chung, ngoài ra, dòng xe này còn có thêm bộ gương chiếu hậu với chức năng gập chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ hiện với bản tiền nhiều thì thiết kế phần đuôi xe của bản 2019 có sự khác biệt hơn. Cụ thể Elantra 2019 sử dụng cụm đèn hậu dạng tia chớp, dòng chữ Elantra cũng được tạo nét lớn hơn làm tăng thêm điểm nhấn cho thấtXe có mức chiều dài cơ sở 2700 mm – con số này được nhận định sẽ giúp cho không gian bên trong của xe được rộng rãi và thoải mái hơn cả. Không chỉ vậy, dòng xe ô tô này còn có thêm thiết kế cửa sổ trời toàn cảnh giúp cho xe thoáng đãng hơn khi ngồi bên những người cầm lái thì thiết kế bảng táp lô của Elantra 2019 khá thuận tiện khi sử dụng. Những nút bấm của xe được tinh gọn ở mức tối đa, hầu hết đều hướng về phía người lái là chủ yếu. Vô lăng mà xe sử dụng được bọc da và tích hợp với nhiều nút bấm êm của xe sử dụng chất liệu ghế nỉ, còn lại những biến thể khác của dòng xe này đều sử dụng chất liệu bọc da vô cùng êm ái và thoải mái. Đi kèm với đó còn có chức năng sưởi và chức năng gập chỉnh điện – những tính năng này không phải mẫu sedan hạng C nào cũng có nghiThế hệ xe Elantra 2019 vẫn sử dụng điều hòa chỉnh cơ/tự động tùy vào từng phiên bản khác nhau. Bên cạnh đó, dòng xe này cũng không khiến cho bạn thất vọng với những tiện nghi giải trí được đánh giá dẫn đầu trong phân khúc. Xe sử dụng màn hình cảm ứng 7 inch có khả năng kết nối với các tiện ích như Apple CarPlay, Bluetooth, AUX, Sạc không dây, MP4,…Sản phẩm này còn có thêm một số những tính năng nổi bật như Chức năng khởi động bằng nút bấm, dải chắn nắng tối màu, cảm biến gạt mưa tự động…Vận hànhNếu như các bản tiền nhiệm của xe chỉ có 2 tùy chọn động cơ thì nay xe Elantra 2019 có tới 3 tùy chọn khác nhau, bao gồm những khối động cơ như Gamma MPI, Nu MPI và T – kèm với 3 khối động cơ này là 3 tùy chọn hộp số khác nhau, cụ thể Hộp số sàn 6 cấp ở bản MT, hộp số tự động 6 cấp ở bản AT và riêng bản Sport có sự kết hợp của hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT. Xét về khả năng vận hành được đánh giá khá linh hoạt và tiết kiệm nhiên toànTrang bị an toàn hiện đại và đầy đủ cũng chính là một tiêu chí hết sức quan trọng để dòng xe Elantra 2019 có thể dễ dàng tiếp cận hơn với người thể xe có những trang bị nổi bật như Cảm biến áp suất lốp, ổn định chống trượt thân xe, phân bổ lực phanh điện tử, chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, cruise control, cảm biến trước, cảm biến lùi… Ngoài ra, bên trong xe còn có 2 – 7 túi khí an ràng những cải tiến hiện đại của phiên bản 2019 một lần nữa khẳng định vị trí tối ưu trong phân khúc sedan hạng C. Đây cũng chính là lý do mà phiên bản Elantra 2019 đến nay vẫn được nhiều khách hàng tìm kiếm và lựa khảo >>> Giá xe Tucson 2019 + khuyến mãi Tuy Hyundai Elantra 2019 chỉ là phiên bản nâng cấp Facelift nhưng ngoại hình mới của chiếc Hyundai Elantra 2019 sẽ làm nhiều người liên tưởng đến một mẫu xe hoàn toàn mới, không còn là chiếc Elantra quen thuộc. Bản nâng cấp của Hyundai Elantra có những thay đổi khá lớn về thiết kế ngoại thất khiến cho mẫu xe này trở nên sắc sảo và năng động đã chính thức công bố mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra 2019 bản nâng cấp giữa vòng đời thế hệ hiện tại – thế hệ thứ 6 của dòng xe đã giới thiệu từ năm 2016 đến nay. Elantra còn có tên gọi Avante ở Hàn Quốc đã có lịch sử phát triển từ năm Elantra 2019 “facelift” vừa được Hyundai giới thiệu ra thị trường Mỹ, thiết kế lại ngoại thất theo ngôn ngữ mới, đồng thời tích hợp thêm nhiều trang bị công nghệ tiên tiến mà đầu tiên là về phương diện an toàn với tổ hợp Hyundai SmartSense. Thay đổi mạnh mẽ nhất đến từ phần đầu xe với kiểu lưới tản nhiệt hình thác nước Cascading đặc trưng của Hyundai. Các cặp đèn pha cũng được thiết kế lại sắc sảo hơn, cách thiết kế đèn pha cũng thay đổi khi đặt một phần vào trong lưới tản thể hơn, Hyundai Elantra 2019 đã được thiết kế lại toàn bộ phần đầu và đuôi xe theo ngôn ngữ mới Sensual Sportiness từng được Hyundai công bố bằng mẫu concept Le Fil Rouge hồi đầu năm 2018. Không chỉ có lưới tản nhiệt “thác đổ” Cascading Elantra 2019 còn có cặp đèn hình tam giác sắc sảo với đèn pha LED trên phiên bản Limited và Sport. Bản thấp cấp hơn dùng đèn pha Projector. Xem thêm tin tức Hyundai Kona 2019 và Santa Fe 2019! Phần đuôi của Hyundai Elantra 2019 mới cũng được lột xác nhờ những dải đèn hậu LED chạy dài kết thúc bằng hình chữ Z độc đáo ở hai phía sau cũng đã được thay đổi đáng kể với kiểu đèn hoàn toàn mới, ở giữa có thêm dòng chữ Elantra mạ crôm sáng bóng, giống với đàn anh Sonata đời mới. Phía sau đuôi cũng được làm mới đáng kể, nổi bật là đèn hậu LED đẹp mắt, vị trí gắn biển số chuyển xuống thấp ở cản sau và dòng chữ “ELANTRA” nằm giữa nắp cốp sau. Bên cạnh đó, Hyundai cũng thiết kế các mẫu mâm mới cho Elantra 2019, kích cỡ từ 15 tới giá Elantra 2019 về nội thất và động cơBên trong xe, nội thất cũng được Hyundai điều chỉnh thiết kế ở một số chi tiết bao gồm bảng đồng hồ mới, các cửa thông gió, cụm điều khiển cho điều hòa nhiệt độ và khay chứa đồ. Xe Elantra 2019 có nội thất được nâng cấp giống y hệt mẫu xe i30 tại thị trường châu Elantra 2019 cũng lần đầu được trang bị hệ thống thông tin giải trí AVN thế hệ mới của Hyundai. Hệ thống này đã nâng cấp bộ xử lý để cho khả năng đáp ứng hoàn hảo hơn, sử dụng màn hình cảm ứng chạm 8-inch thay cho màn 7-inch trên mẫu trước đó, cũng tương thích hoạt động với cả Android Auto và Apple CarPlay. Bản cao cấp Limited có hệ thống âm thanh cao cấp của Infiniti với 8 loa bao gồm cả Elantra 2019 đã được nâng cấp tương đồng với các mẫu xe Hyundai mới như Veloster, Santa Fe, Kona và cả i30, với việc bổ sung các lựa chọn màu nội thất và bộ sạc không dây Qi cho Smartphone như nhiều đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C đang giá xe Hyundai Elantra 2019 về trang bị động cơTại thị trường Mỹ, Hyundai Elantra 2019 có 3 lựa chọn về động cơ. Các phiên bản SE, SEL và Limited sử dụng động cơ Nu MPI đạt công suất 147 mã lực tại trong khi bản Eco dùng động cơ Kappa Turbo-GDI có công suất 128 mã lực tại kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 bản Elantra Sport 2019 sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay và cũng có những thay đổi thiết kế tương tự các phiên bản khác. Tuy nhiên, đáng chú ý là Elantra Sport sử dụng một động cơ Turbo-GDI công suất 201 mã lực tại kết hợp tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp. Như đã nhấn mạnh, với tổ hợp Hyundai SmartSense, Elantra 2019 được nâng cấp về đặc tính an toàn. Những tính năng mới được bổ sung bao gồm Cảnh báo điểm mù, Chỉ báo giao thông cắt ngang phía sau và Hỗ trợ chuyển làn đường. Cùng với đó, SmartSense còn bao gồm nhiều tính năng an toàn tiên tiến như Hỗ trợ phòng tránh đâm va trước; Hỗ trợ giữ làn đường; Cảnh báo tập trung cho tài xế; Hỗ trợ ra khỏi xe an toàn Safe Exit Assist. Hyundai Elantra 2019 sẽ được bán ra thị trường Mỹ vào cuối năm nay, giá bán hiện chưa được công giá xe Hyundai Elantra 2018 tại Việt NamHyundai Elantra 2018 là dòng xe được ưa chuộng trong phân khúc xe sedan hạng C, cạnh tranh với các đối thủ như Kia Cerato, Toyota Altis, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Mazda 3 2019, Ford Focus. Ưu điểm cạnh tranh của xe đến từ giá bán mềm, thiết kế Xe thể thao hiện đại, trang bị tính năng tốt, khả năng vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống dịch vụ và chi phí bảo dưỡng xe Huyndai Elantra 2018Phiên bảnGiá niêm yếtHà NộiTPHCMTP khácElantra – Sport Kết Tại Việt Nam, Hyundai Elantra được phân phối với 4 phiên bản, trong đó 3 phiên bản tiêu chuẩn là Elantra Elantra và Elantra phiên bản thể thao trang bị động cơ tăng áp Elantra Sport Turbo AT cho khả năng vận hành thể thao, mạnh mẽ hơn. Hyundai Elantra, Hyundai Elantra 2018, Hyundai Elantra 2019, Hyundai, Elantra 2019

elantra 2019 ra mắt